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　　不过，光象科技CEO张涛认为，无人驾驶出租车离全面投运仍有亟待跨越的“一步之遥”。光象科技由清华大学车辆学院与人工智能学院联合孵化，专注开发世界领先的具身智能全栈技术，团队成员曾长期从事无人驾驶前沿技术研发。他告诉新华财经，目前Robotaxi虽能在大城市开放场景中运营，但其可靠性依赖多重策略冗余和后台遥控的“兜底”，且可复制性欠佳，新增行驶区域需要大量测试和。端到端技术路线的出现为突破这一困境提供了可行方向，但仍需时日打磨。未来“车路云一体化”方案或许是更快到达全域无人驾驶的可行方案。