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　　东风集团股份相关负责人对《证券日报》记者表示，此次方案的顺利通过，标志着东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）创新实施的“私有化+优质新能源资产分拆上市”资本运作正式进入落地阶段，这既是央企落实国资国企改革要求、深化市值管理的重要实践，也为汽车行业央企抢抓新能源转型机遇、优化资本布局提供了可借鉴的改革路径，彰显了国有汽车企业在产业升级中的责任与担当。

　　作为东风公司新能源转型的重要承载平台，岚图汽车近年来的经营数据有所改善。财务数据显示，2023年至2025年，岚图汽车销量由5.03万辆增至15.02万辆，营业收入由127.5亿元增至348.6亿元；其中2025年实现净利润10.2亿元，毛利率为20.9%。从数据变化看，岚图汽车已从前期高投入阶段逐步转向规模增长与经营改善并行的发展阶段，这也是其能够独立登陆资本市场的重要基础之一。

　　黄河科技学院客座教授张翔对《证券日报》记者表示，当前整车企业加快推进资本、技术与品牌资源重组已成趋势，尤其是在新能源渗透率持续提升、智能化竞争加速演进的背景下，传统大型汽车集团如何重塑资本平台、突出核心业务，正成为新一轮转型的重要命题。东风公司此次选择以私有化与新能源资产独立上市并行推进，本质上是试图以更清晰的资本结构回应产业升级需求，也为央企汽车板块后续改革提供了新的观察样本。